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<title>Martin Escher</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Martin Escher</span></h1>

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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Martin Escher</b> (* <a href="7._November" title="7. November">7. November</a> <a href="1788" title="1788">1788</a> in <a href="Z%C3%BCrich" title="Zürich">Zürich</a>; † <a href="28._September" title="28. September">28. September</a> <a href="1870" title="1870">1870</a> ebenda; auch <i>Martin Escher-Hess</i> genannt) war ein <a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweizer</a> <a href="Industrieller" title="Industrieller">Industrieller</a> und ein früher Förderer des <a href="Eisenbahn" title="Eisenbahn">Eisenbahnbaus</a> in der Schweiz.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Biografie">Biografie</h2></div>

<p>Er war der Sohn von Salomon Escher, dem <a href="Seide" title="Seide">Seidenfabrikanten</a> im Wollenhof in der <a href="Schipfe" title="Schipfe">Schipfe</a> und Zunftmeister <a href="Zunft_zur_Meisen" title="Zunft zur Meisen">zur Meisen</a>. Sein fünf Jahre älterer Bruder Hans Jakob Escher war von 1831 bis 1837 <a href="Gemeindepr%C3%A4sident" title="Gemeindepräsident">Stadtpräsident</a> von Zürich.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1813 übernahm Martin Escher zusammen mit seinem Bruder Heinrich die väterliche Firma, die in den 1820er Jahren über 500 <a href="Weber" title="Weber">Weber</a> in <a href="Heimarbeit" title="Heimarbeit">Heimarbeit</a> beschäftigte und Seide nach <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a> sowie später in die <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a> exportierte. 1816 heiratete er Elisabetha Hess, Tochter des Seidenfabrikanten Paulus Hess im <a href="Hotel_Florhof" class="mw-redirect" title="Hotel Florhof">Florhof</a>. Der Architekt <a href="Hans_Conrad_Stadler" title="Hans Conrad Stadler">Hans Conrad Stadler</a> baute für ihn das «Haus zum Kronentor» am <a href="Seilergraben" title="Seilergraben">Seilergraben</a>. Escher war Präsident des bis 1834 bestehenden kaufmännischen Direktoriums. Bei dessen Auflösung setzte er durch, dass die freiwerdenden Gelder für städtische Bauzwecke zur Verfügung standen.

</p><p>Die <a href="Z%C3%BCrcher_Handelskammer" title="Zürcher Handelskammer">Zürcher Handelskammer</a> gab 1837 Planungen einer Bahnstrecke zwischen Zürich und <a href="Basel" title="Basel">Basel</a> in Auftrag und gründete die <i>Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft</i>. Doch das Vorhaben scheiterte an der damals unsicheren politischen Lage (<a href="Z%C3%BCriputsch" title="Züriputsch">Züriputsch</a> 1839 und <a href="Aargauer_Klosterstreit" title="Aargauer Klosterstreit">Aargauer Klosterstreit</a> 1841) und die Gesellschaft löste sich im Dezember 1841 auf. Escher blieb weiterhin an einer Bahnstrecke interessiert. Unter seiner Führung entstand im Mai 1845 ein neues <a href="Gremium" title="Gremium">Komitee</a>, das alle Unterlagen wie Protokolle, Pläne, Messungen und Berechnungen ersteigerte. Aus diesem Komitee heraus bildete sich im März 1846 die <a href="Schweizerische_Nordbahn" title="Schweizerische Nordbahn">Schweizerische Nordbahn</a>, die erste Bahngesellschaft der Schweiz. Sie baute die <a href="Bahnstrecke_Z%C3%BCrich%E2%80%93Baden" title="Bahnstrecke Zürich–Baden">Bahnstrecke Zürich–Baden</a>, die am 7. August 1847 eröffnet wurde.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Escher war seit der Gründung Direktor der Nordbahngesellschaft, bis diese 1853 mit der <a href="Z%C3%BCrich-Bodenseebahn" title="Zürich-Bodenseebahn">Zürich-Bodenseebahn</a> zur <a href="Schweizerische_Nordostbahn" title="Schweizerische Nordostbahn">Schweizerischen Nordostbahn</a> (NOB) fusionierte. Daraufhin amtierte er bis 1858 als <a href="Verwaltungsrat_(Schweiz)" title="Verwaltungsrat (Schweiz)">Verwaltungsratspräsident</a> der NOB.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li>Ueli Müller: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/030918"><i>Martin Escher.</i></a> In: <i><a href="Historisches_Lexikon_der_Schweiz" title="Historisches Lexikon der Schweiz">Historisches Lexikon der Schweiz</a></i>. <span style="white-space:nowrap;"> 7. April 2006</span>.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Katja Hürlimann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/013462"><i>Hans Jakob Escher (vom Glas).</i></a> In: <i><a href="Historisches_Lexikon_der_Schweiz" title="Historisches Lexikon der Schweiz">Historisches Lexikon der Schweiz</a></i>. <span style="white-space:nowrap;"> 9. November 2004</span>, abgerufen am <span style="white-space:nowrap;">1. Juli 2020</span>.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Werner Huber: <cite style="font-style:italic">Hauptbahnhof Zürich. Die Planungs- und Baugeschichte des grössten Bahnhofs der Schweiz</cite>. Scheidegger & Spiess, Zürich 2015, ISBN 978-3-85881-490-6, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>16–18</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Martin+Escher&rft.au=Werner+Huber&rft.btitle=Hauptbahnhof+Z%C3%BCrich.+Die+Planungs-+und+Baugeschichte+des+gr%C3%B6ssten+Bahnhofs+der+Schweiz&rft.date=2015&rft.genre=book&rft.isbn=9783858814906&rft.pages=16-18&rft.place=Z%C3%BCrich&rft.pub=Scheidegger+%26+Spiess" style="display:none"> </span></span>

</li>

</ol>

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Normdaten (Person): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1080527346">1080527346</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/28145192840970410733/">28145192840970410733</a></span> | </div>

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